Латунные шины

Латунные шины

Латунные шины – популярная продукция современного плоского цветного металлопроката. Выпуск латунных шин производится по технологии холодного проката. То есть, базовый латунный полуфабрикат подвергается деформации без предварительного нагрева и пропускается через вращающиеся валки специализированной прокатной установки. Самые востребованные марки сплавов, используемые для получения шин из латуни - Л63, Л90, Л85, Л68, Л80, ЛМц58-2, ЛС59-1 и др.

На отечественных металлургических предприятиях данный класс цветного металлопрофиля производится по технической документации, утвержденной регламентом ГОСТа 5362-78.

Латунь – это сплав с многокомпонентным составом, выплавляемый на основе меди с содержанием определенного количества цинка. Как исходный материал для выпуска многочисленных изделий считается самым употребляемым и наиболее полезным, и безопасным для живого организма сплавом.

По металлургическому цензу данный металлопрокат не классифицируется как бронзовый сплав. Для повышения физико-технических характеристик в сплав иногда добавляют незначительное количество олова, алюминия или железа.

Этот плоский профиль производится в виде металлической полосы с поперечным сечением прямоугольной формой и золотистым оттенком.

Систематизация латунных шин

Классификация производится по состоянию металлопродукции, которая выпускается в нескольких видах:

• мягкая;
• твердая;
• полутвердая;
• особотвердая.

Эксплуатационная характеристика

Шины из латуни обладают рядом характеристик и свойств:

• допустимая межгосударственным стандартом ширина проката колеблется от 10 до 400 миллиметров;
• высокий температурный режим плавления — от 906°С;
• благодаря своим отличным физико-химическим свойствам отлично шлифуется, сваривается, разрезается и куется, и подвергается другим видам механической обработки;
• относятся к огнестойким материалам;
• наделены высокой прочностью;
• легкие, гибкие, пластичные;
• химически стабильные, не подвергается разрушению с концентрированными кислотными и щелочными состава высокой концентрации;
• отлично противостоит коррозии и ржавчине;
• является тепло- и электропроводником;
• экологически чистые;
• большой эксплуатационный срок службы;
• простота монтажа и демонтажа;
• доступность и невысокая стоимость.

Для получения качественного сортамента проводится дополнительная механическая обработка. Конечный продукт должен быть с ровными кромками. Госстандартом не допускается наличие на торцах заусенец, погнутостей или заворотов.

Для выявления отклонений от методов изготовления и производственного брака продукция проходит заключительные испытания и диагностику. Итоги тестирования вписываются в протокол контроля качества.

Перевозка и хранение производится в специальной таре или в пакете с прикрепленным к ним ярлыком, на котором дана общая информация металлопродукции. Отправляются латунные шины в точки реализации или на предприятия партиями и сопровождаются соответствующими сертификатами и паспортами.

Область применения

Латунные цельный металлический профиль в большом объеме используется в электротехнике и приборостроении, незаменимый в радиотехническом производстве.